Crónicas bicicríticas: jerarquías sobre el asfalto

El último jueves de cada mes, miles de bicis toman Madrid haciendo visible el debate sobre cómo nos transportamos. La movilización cuestiona el imperio del coche como vehículo: ¿existe realmente una jerarquía mental y en las calles?, ¿son unos vehículos más prestigiosos que otros?, ¿cómo decides cómo te mueves por la ciudad?

20 horas. Plaza de la Cibeles, Madrid. El último jueves de cada mes, cientos y a veces miles de personas en bicicletas, patines y monopatines toman la ciudad. Dan un paseo para reivindicar los derechos de quienes quieren transladarse por la urbe de una manera más sostenible.

Este mes de junio no he podido asistir a la bicicrítica, sin embargo no he querido dejar la oportunidad de compartir algunas reflexiones e imágenes que me he encontrado este mes. Ideas que no sólo surgen durante la cita mensual en la Cibeles, sino que aparecen en cada bache y cada esquina, pedaleando al trabajo o hacia la casa de un amigo.

Desde que me convertí en una bicicrítica diaria, me he sorprendido con nuevos pensamientos en los que nunca había reparado. Uno de ellos es la jerarquía que se establece sobre el asfalto.

Precisamente, leyendo este mes el cómic ‘Pyongyang’ de Guy Delisle, me encontraba con esta imagen que describe ingeniosamente a lo que me refiero.

Como observáis, se trata de una pirámide de poder. En la cúspide, los coches. Bajo ellos, taxis y autobuses. Más abajo, algo que parecen motos y bicicletas. En la base, personas andando. Quizá se podría completar con el metro y otras formas de transporte.

Sólo con esta imagen, me surgen muchas preguntas:

¿Pensáis que realmente existe una jerarquía así en nuestra mente y en nuestras calles, aunque no esté totalmente clara? ¿Estamos Guy Delisle y yo comiéndonos el tarro?

¿La potencia o el precio de tu vehículo, que sea un medio de transporte mayoritario o incluso la altura del asiento marca superioridad sobre el resto de vehículos?

¿La legislación beneficia más el uso de unos vehículos que otros?

¿Qué efectos causa esta jerarquía mental y real? ¿Estas extrañas jerarquías limitan nuestra calidad de vida, nuestras opciones para trasladarnos? ¿Da pie a que algunos y algunas “cochistas” se comporten al volante de manera especialmente altiva e incluso furiosa cuando ven a un o una ciclista?

¿Es el transporte una cuestión de clase? ¿Caminar o ir en bicicleta es de miserables?

Y, la más importante pregunta: ¿cómo eliges qué transporte utilizas?, ¿qué opciones tienes?, ¿te achantas ante lo que hay o te mueves porque haya más y mejores posibilidades?, ¿primas lo eficaz, lo sano, lo sostenible o qué otras condiciones?, ¿cómo es tu pirámide?