Los puntos oscuros de la Barcelona insostenible

Tras la imagen ampliamente difundida de ciudad que apuesta por la sostenibilidad, se esconde una Barcelona en la que “impera un modelo de gestión y desarrollo urbano negativos para el medio ambiente, las necesidades sociales y la vida urbana”, según denuncian Ecologistas en Acción. La organización acompaña esta crítica con la publicación de la Guía de la Barcelona insostenible en la que señala toda una serie de cuestiones que ponen en evidencia la insostenibilidad de esta ciudad.

La publicación hace inventario de un total de 35 temas, desarrollando un comentario crítico sobre cada uno de ellos y acompañándolos de noticias y documentación. Las ofensivas de las inmobiliarias sobre el territorio y la especulación, el hiperconsumo y la generación creciente de residuos que no son siempre tratados de forma correcta, el aumento acelerado de contaminación atmoférica y acústica, las ampliaciones del puerto y el aeropuerto, el aumento de la exclusión social y la pobreza, o el impacto de las grandes obras y rascacielos son algunos ejemplos analizados en la guía.

Según Ecologistas en Acción, con todos estos argumentos pretenden contrarestar lo que consideran “un uso cada vez más propagandístico y abusivo del término sostenibilidad en el discurso de las administraciones y grandes empresas”.

La guía incide tanto en la responsabilidad compartida de empresarios y políticos, que actúan en función del mercado, como en la del ayuntamiento, por su “falta de decisión y políticas contradictorias”, y en los ciudadanos “que adoptan formas de vida agresivas y eluden el compromiso, promoviendo el aumento del transporte privado, el exceso de residuos y el hiperconsumo”.

Entre las 35 problemáticas identificadas que figuran en la Guía destacan:

El impacto territorial del modo de crecimiento de la ciudad. La expansión inmobiliaria y la especulación
Segun la Agencia Europea de Medio Ambiente, el área metropolitana de Barcelona es una de las regiones que concentra más presiones sobre el medio ambiente de toda Europa. El crecimiento de este área se caracteriza por su “agresividad, que lleva a una ocupación desmesurada del suelo, a la destrucción de áreas agrícolas y de valor ecológico y a la degradación paisajística del entorno”, según Ecologistas en Acción.
Este crecimiento no se puede separar de la expansión inmobiliaria y la especulación. “La depredación del territorio obedece a la presión del sector inmobiliario y al factor demanda, protagonizado por el afán de inversión más allá de las necesidades de uso”.

El turismo
El turista de hotel consume, durante su estada, más agua y energía que el habitante de la ciudad. La opción de reforzar Barcelona como destino turístico estimula, según la ONG, políticas de gran impacto sobre el consumo de energía y el territorio. Son ejemplos de ello la construcción descontrolada de hoteles, la ampliación del aeropuerto, la circulación de vehículos turísticos… Ecologistas proponen optar por una economía más diversificada y más respetuosa con el medio social, urbanístico, cultural y natural.

La pobreza y exclusión social
La expansión del modelo económico y productivo dominante va asociada a un incremento constante de la dualización social. En Barcelona y el área metropolitana son cada vez más las familias expuestas a exclusión social por no disponer de vivienda. De los 1,2 millones de pobres que hay en Catalunya, un 12% viven en Barcelona.

El consumo energético
Los ecologistas denuncian que la política enegética local se caracteriza por “gestos simbólicos y poca cosa más” como, por ejemplo, la construcción de la Pérgola solar del Fórum 2004. “Bastaría con cubrir un 30% de los tejados de la ciudad con placas fotovoltaicas para obtener directamente del Sol la energía que la ciudad consume en un año”, afirman.

El tren de Alta Velocidad y las ampliaciones del puerto y el aeropuerto
El modelo de desarrollo y competencia actual no puede subsistir sin un incremento de la mobilidad y las vías de transporte, lo que comporta un elevado consumo de territorio, recursos energéticos y materiales a la vez que genera contaminación y residuos.
Los poderes públicos dan prioridad a estas infraestructuras con el objetivo de situar Barcelona como ciudad competitiva a escala global, lo que va en detrimento de las inversiones necesarias en otros servicios públicos de transporte como el ferrocarril convencional. La ONG también denuncia la aceleración del proceso de invasión del espacio marítimo para las nuevas estruturas y equipamientos portuarios y destaca que, en el caso del aeropuerto, están también en peligro las reservas naturales existentes en el delta del Llobregat.

Más información:
Ecologistas en Acción - Catalunya